그러나 김해국제공항 관련 문제는 수도권이 아니라 부울경 지역의 사안이며, 그렇기 때문에 당연히 그 지역의 이해당사자인 부울경 언론에서 다루는 것이다.
코스타항공이 설립되어 운항을 시작할 예정이었지만 운항을 한 번도 못 해보고 그대로 회사가 망해버린 흑역사가 있다.
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또한 울산은 산업도시로 비즈니스 수요도 적지 않은데, 만일 폐항되면 도심에서 먼 울산역을 이용해야 하고 이 피해는 모조리 기업인과 일반인에게 돌아온다.
통신 환경이 나쁜 곳에서도 안심. 오프라인으로도 노선도와 경로 검색 가능.
결국 한국공항공사는 최종적으로 근처 대도시이자 충청북도청 소재지인 청주시를 선정하였다. 사실 청원군부터가 구 청주군에서 청주시를 분리 승격시키고 남은 외곽 지역으로 이루어진 군인데다가 주 진입로가 청주시 관할인 오근장역 방향으로 나 있기 때문에 청주시나 청원군이나 그게 그거긴 했다.
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충남 서남부에 위치한 보령, 서천, 부여에서는 군산공항을 이용할 수 있다. 군산공항 역시 자체적으로 확장 및 국제공항화를 추진하여 본 사업과 경합하고 있다.
광주광역시
그러나 현실은 마산역 앞 주차 문제로 인해 주차장까지 가서 하차하는 경우는 드물다. 마산역 방향에 한해서 마산시외버스터미널 맞은편 하차가 가능하다.
오시는 길 대중교통 주차안내 기내반입 금지물품 항공편 공항에서
참고로 국내선 측 버스도착안내기에는 행선지별로 도착안내가 표출되니 참고하면 편하다.
상술했듯 무료 셔틀버스를 제외한 쓸모 있는 교통수단은 사실상 택시뿐이다.